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Les billets sont désormais en vente pour une nouvelle course d'endurance de motos classiques qui se déroulera pendant le week-end des 24h Moto Barcelone-Catalogne Martimotos.

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Une nouvelle compétition d’endurance pour motos classiques au Circuit de Barcelona-Catalunya durant le week-end des 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos.

Barcelone, 17 février – Le calendrier de l’endurance sur deux roues accueille un nouveau rendez-vous : les 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya, une épreuve dédiée aux motos classiques au format endurance, qui se disputera les 10 et 11 juillet 2026 au Circuit de Barcelona-Catalunya.

Les 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya partageront le week-end avec les 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos et naissent avec l’objectif de devenir le rendez-vous Espagnol le plus important du calendrier d’endurance pour classiques, une discipline en plein essor.

Cette nouvelle compétition présente un format de 4 heures, divisé en deux manches de 2 heures chacune : la première se disputera le vendredi 10 avec un départ à 22h00, heure locale, et la seconde manche le samedi 11 à partir de 9h00 du matin. Les essais libres, y compris les sessions nocturnes, auront lieu le jeudi précédent, tandis que la séance de qualification se tiendra le vendredi. Ce format divisé permettra à tous les participants de concourir aussi bien en conditions nocturnes que diurnes, tout en vivant pleinement l’esprit de l’endurance, avec des arrêts au stand obligatoires et des équipes composées de deux ou trois pilotes par moto. Les participants des 4H Moto Classic partageront le paddock avec les 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos et évolueront sur le tracé complet FIM Grand Prix de 4 657 mètres de longueur.

Les inscriptions ouvriront le mardi 17 février prochain avec une limite de 40 équipes participantes. Les équipes inscrites pourront choisir parmi les cinq catégories admises, toutes définies par la cylindrée et l’année de fabrication :

• Classic : pour les motos fabriquées entre 1960 et 1983, moteurs 4T jusqu’à 1300cc et 2T sans limite de cylindrée.
• Superbike 1000 : pour les motos fabriquées entre 1984 et 1995, moteurs quatre cylindres jusqu’à 1000cc.
• Superbike 750 : pour les motos fabriquées entre 1984 et 1995, moteurs quatre cylindres jusqu’à 750cc et bicylindres jusqu’à 1000cc.
• Supersport 600 : pour les motos fabriquées entre 1984 et 1995, moteurs quatre cylindres jusqu’à 600cc et bicylindres jusqu’à 750cc.
• Open : pour les motos fabriquées jusqu’à 1989, avec une cylindrée maximale de 1300cc.

Avec la création des 4H Moto Classic, le promoteur Fly Actions et le Circuit de Barcelona-Catalunya aspirent à redonner le devant de la scène aux motos qui ont autrefois roulé lors des légendaires 24 Heures de Montjuïc et à ajouter un nouvel attrait tant pour le public que pour les participants des 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos