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Del 10 al 12 de julio, el Circuit acogerá una nueva edición de la mítica prueba de resistencia cuya novedad es el estreno de las 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya. Entradas ya a la venta. 

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), 25 de junio de 2026. Las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2026 han dado el pistoletazo de salida con su presentación oficial en las instalaciones del Circuit de Barcelona-Catalunya.

El acto ha contado con la presencia de Manel Muñoz, director de Operaciones de Fira Circuit (sociedad que gestiona la actividad del Circuit de Barcelona-Catalunya); Patxi Larrea, director general de la empresa promotora Fly Actions; Elisabeth Paya, responsable de tienda de Martimotos Barcelona; y Andreu Aguilà, responsable de Competición de Yamaha Motor España.

Además de los representantes institucionales, varios equipos participantes han asistido a la presentación y al descubrimiento del trofeo oficial. Entre ellos, FR Moto, ganador absoluto de la prueba en 2023 y uno de los aspirantes a la victoria; Institut Castellarnau, vencedor de la categoría Open SBK en la pasada edición; Martimotos Racing Team, con varios podios en la categoría Superstock 600; y el renovado Club Esportiu Mossos d'Esquadra, que supone el regreso del equipo integrado por miembros de la policía autonómica catalana.

Las nuevas 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya también han estado representadas durante el acto por el equipo participante Team Suzuki y Lo Sabes. Esta nueva competición, reservada para motocicletas clásicas, completará el programa deportivo del fin de semana y se disputará antes de las 24 Horas, ampliando la oferta competitiva y reforzando el carácter de resistencia del evento.

Toda la emoción a un precio asequible

Las entradas para las 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos ya se pueden adquirir en la plataforma oficial de entradas del Circuit. Se venden en formato de abono de tres días (viernes, sábado y domingo) por tan solo 10 euros en periodo de venta anticipada. 

Con estas entradas, los asistentes podrán disfrutar de todos los alicientes de las 24 Horas (que arrancarán el sábado a las 12:00h), como la disputa de las 4 Horas de clásicas durante la tarde del viernes, así como exhibición de freestyle y diversas actividades de animación nocturna previstas para el sábado.

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Una nueva competición de resistencia para motos clásicas en el Circuit de Barcelona-Catalunya durante el fin de semana de las 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos.

Barcelona, 17 febrero – El calendario de la resistencia sobre dos ruedas tiene una nueva cita: las 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya, una prueba dedicada a motocicletas clásicas con formato de resistencia que se disputará el 10 y 11 de julio de 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Las 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya compartirán fin de semana con las 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos y nacen con el objetivo de convertirse en la cita nacional más importante del calendario de resistencia para clásicas, una modalidad en auge.

Esta nueva competición presenta un formato de 4 horas de duración, dividido en dos mangas de 2 horas cada una: la primera a disputarse el viernes 10 con salida a las 22.00h locales y la segunda manga el sábado 11 a partir de las 9.00 de la mañana. Los entrenamientos libres, incluidos los nocturnos, tendrán lugar el jueves previo, mientras que la sesión de clasificación se celebrará el mismo viernes. Este formato dividido permitirá a todos los participantes competir tanto en condiciones nocturnas como diurnas, además de vivir plenamente el espíritu de la resistencia, con pit stops obligatorios y equipos formados por dos o tres pilotos por motocicleta. Los participantes de las 4H Moto Classic compartirán paddock con las 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos y rodarán sobre el trazado completo FIM Grand Prix de 4.657 metros de longitud.

Las inscripciones se abrirán el próximo martes 17 de febrero con un límite de 40 equipos participantes. Los inscritos podrán elegir entre las cinco categorías admitidas, delimitadas todas ellas por cilindrada y año de fabricación: 

• Classic: para motos fabricadas entre 1960 y 1983, motores de 4T hasta 1300cc y de 2T sin límite de cilindrada.

• Superbike 1000: para motos fabricadas entre 1984 y 1995, motores tetracilíndricos de hasta 1000cc.

• Superbike 750: para motos fabricadas entre 1984 y 1995, motores tetracilíndricos de hasta 750cc y bicilíndricos de hasta 1000cc.

• Supersport 600: para motos fabricadas entre 1984 y 1995, motores tetracilíndricos de hasta 600cc y bicilíndricos de hasta 750cc.

• Open: para motos fabricadas hasta 1989, con cilindrada máxima de 1300cc.

Con la creación de las 4H Moto Classic, el promotor Fly Actions y el Circuit de Barcelona-Catalunya aspiran a devolver el protagonismo a las motocicletas que antaño rodaron en las legendarias 24 Horas de Montjuïc y sumar un nuevo atractivo tanto para el público como para los participantes de las 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos.